全新一代奥铃大黄蜂6800轻快驾到 2019高效物流中国勒芒大师赛南京开战

2019年9月6日,还未上市即热销的全新一代奥铃大黄蜂6800首发典礼在南京城市新核心标记建筑之一的南京青年文化核心火热举行。博得万千宠爱,凝结万千等候,奥铃大黄蜂终究在千呼万唤中冷艳表态。现场经销商认购1600台,当天签单1000余台!能够说是盛况空前。在上市勾当当天,同期举办了“新奥铃 新勒芒‘福田奥铃&福康杯’2019高效物流中国勒芒大师赛南京站。奥铃大黄蜂6800作为赛事指定用车,获得泛博赛手的一众好评。

在勾当当天,中国物流与采购结合会物流企业评估办公室主任杨国栋,中国物流与采购结合会物流与供应链金融分会秘书长张炜,中国道路运输协会危工委副主任彭朝勇,南京道路协会常务会长刘克俭,福田汽车集团市场计谋总监、奥铃事业部总裁李杰,福田康明斯、云内动力等供应商,卡友地带等合作伙伴,卡加优车、德邦、云鸟科技、南京捷顺达、南京天鹅快运等计谋客户,以及率先订购奥铃大黄蜂的首批用户,媒体配合参与了本次嘉会。本来估计300人的大会,被慕名而来的“大黄蜂粉丝团”敏捷扩充到500余人的复杂阵容。然而这款还未上市就仅凭一张照片便刷屏各大卡友朋.友圈,提前预购超百台的奥铃大黄蜂事实有何魅力呢?

本次奥铃大黄蜂6800选择南京上市,极具特殊地舆意义和行业任务。南京,作为汗青上的十朝城市及我国主要的交通枢纽城市,是长三角及华东地域独一的特大城市,在物流业中具有着举足轻重的地位,历来是物流企业必争之地。因为其地处江苏,是我国长三角地域的鱼米之乡。再者濒江临海、位于长江下流,因而,南京是我国绿通行业和冷链行业的物流重镇。得天独厚的地缘劣势让南京甚至整个江苏省、长三角地域的物流业都非常发财,此中绿通与冷链表示尤为超卓。越是复杂的市场越需要高效靠得住的运输东西保驾护航。自521央视核心访谈曝光“轻卡不轻,大吨小标”的乱象后,让合规蓝牌轻卡和大黄牌中卡的市场需求起头快速添加。本次福田奥铃出力中卡、结构长三角可谓顺天时、占地利、迎人和。

但目前其火爆程度确实始料未及,却也在情理之中。奥铃大黄蜂是基于福田汽车现有的超等卡车平台,同时针对目前中卡用户的大数据系统阐发总结,并连系律例等变化趋向,潜心制造的一款行业标杆式产物。可谓奥铃的匠心之作。还未上市就凭仗一张“定妆照”敏捷蹿红,相信也离不开它的四大焦点劣势。

家喻户晓,中卡的重点出力点在城际,而在城际运输中,无论是绿通仍是冷链,亦或是散杂快运等行业,在划一高速限载的根本上,整车越轻,承载越多,也意味着不测空车时更省油,因而,“轻量化”对于中卡来说至关主要。奥铃大黄蜂具有32项降重手艺,采用CAE仿真阐发,实现整车轻量化设想。同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质,底盘整备质量4.5T,行业内同级最轻。更主要的是,后桥采用高强度钢板,使全体减重20%。因而在“轻量化”方面奥铃中卡能够说是占足了劣势!目睹为实,在不久前与江淮、解放、重汽的轻量化角逐中,奥铃以其强大的轻量化劣势轻松胜出。

奥铃中卡之所以在卡友圈中被荣耀的称为“大黄蜂”,是由于其可婚配全球领先的福康4.5策动机及成熟的云内D45、玉柴三款策动机,跑短途可婚配四缸,跑长途可婚配六缸。最大260PS大马力,820Nm大扭矩 +法士特8档变速箱,动力足机能优于同类产物30%。同时奥铃中卡真空胎,平安简便跑得快。一位提前订购奥铃中卡的用户说:“以目前奥铃大黄蜂的实力,我相信,从寿光到北京,相对其他产物,至多节流半小时。”

康明斯策动机专家、福田康明斯工场厂长Miguel Kindler动力讲解

奥铃大黄蜂之所以备受用户喜爱,还由于它俊朗的高颜值!合适80/90后审美妙。整车线条健壮、清洁利落、威猛霸气。同时轿车级内饰水准,通过绝佳的人体工程学设想,内置气囊减震座椅,长途不委靡。并设620mm宽卧铺,是奥铃大黄蜂真正的成为卡友的挪动之家。能够说,开奥铃大黄蜂,有里又有面儿!

福田奥铃一直深度把握用户需求,本次奥铃大黄蜂首发上市,就凭仗其轻、快、长、美四大劣势,俘获现场宾客的芳心。上市勾当还未起头,就吸引了全国各地权势巨子媒体的喜爱与青睐,纷纷试驾,摸索奥铃大黄蜂爱豆晋升之谜。福田奥铃更是针对本次中卡上市制定了多重优惠政策,全国各地经销商热情热购1600台。同时与首批价值客户进行了1000台的签约和交车典礼,现场火爆非常。

家喻户晓,目前我国中卡次要的运输场景仍聚焦在中长途的城际绿通、城际冷链及散杂货运等行业。而据中国食物工业协会指出:中国因为冷链问题形成每年约有1200万吨生果和1.3亿吨蔬菜的华侈,总值在700亿人民币。在绿通行业,更是有诸多痛点被泛博卡友吐槽,如:各地高速免费尺度分歧一;许诺运费都不给,扣钱压车无诚信;时效要求极其高,一言不合就扣钱;油门到底赶时效,平安问题难保障。民间更有“穷死不拉管、饿死不拉卷、打死不拉绿通”的说法。因而无论是城际冷链仍是城际绿通,在如斯艰难的运输情况下,大师都清晰,时间就是金钱!因而,对于泛博卡友来说,若是车辆在路上出了问题后,救援办事的及时高效至关主要。

福田奥铃针对此痛点及用户需求,外行业内率先推出“一次进站”和“救援办事3小时达”办事许诺,并在全国启动推广。用户的间接需求也是厂家办事提拔的一大动力,奥铃依托全国800多家品牌办事商,此中具备中卡维修能力的近600家;3亿德配件储蓄,此中中卡配件储蓄720万元;2600多名全国认证维修技师,实施“三级”响应机制,康明斯智能OTA近程诊断。为泛博卡友供给一次进站处理所有问题和限时“3小时达”办事许诺。保障用户快速运输,省事省心。“此次奥铃推出了中卡,想都没想我就间接预订了一辆,先不说它的各类产物劣势,就冲奥铃的办事都值得选择,环节时辰真不掉链子!”。奥铃首席体验官、绿通运输用户李师傅说道。

福田奥铃不只办事叫座,领军担任更得人心。无论是冷链仍是绿通物流亦或是其他运输范畴,一线的卡车司机都在贪黑起早,在忙活本人的生计同时也在默默为我们的城市糊口做着无私奉献。福田奥铃作为一个有温度的领军品牌,不只在产物和办事方面领军,同时在用户关怀方面也颇为存心。本年6月,奥铃推出“领跑公益”打算,助力卡车司机大学生后代学业有成,为其实现大学梦,奥铃新勒芒走到哪里,“领跑公益”就落到哪里。本次,福田奥铃与卡友地带强强结合,在“领跑公益”的根本上再升级。家喻户晓,卡友地带是中国最大的卡车司机专属社区,是卡车司机之间互帮合作的平台,其办事分舵笼盖284个城市,而福田奥铃也在全国具有800多家办事站,本次两边合作,依托两边强大的收集劣势,将每一个办事店打形成卡友的关爱基地,让卡友在此不只能够买车修车,更可免得费加水、免费歇息、免费查抄车辆。将福田奥铃对卡友的爱心落到实处,落到细微,落到泛泛,落到行业本身,赐与卡友真正的关怀,也充实表现了福田奥铃务实、求真、不竭追求的领军担任。

与本次奥铃大黄蜂6800上市典礼同期举行的还有“新奥铃 新勒芒‘福田奥铃&福康杯’2019高效物流中国勒芒大师赛南京站,从本年5月至今,已成功走过了五站。与以往分歧的是,本次赛事指定用车不再是以往的轻卡,而是福田奥铃当天上市的奥铃大黄蜂6800,这无疑愈加激发了选手的报名热情和挑战役志。新勒芒挑战赛在业界口碑卓著,已成为2019年卡车界极具引领性、权势巨子性、针对性、普遍性和标记性的嘉会。本次在颠末公允公道的赛事比拼后,最终来自南京天添投资办理无限公司的张大帅和樊卫中获得了团队冠军,李伟获得了小我赛冠军。两组冠军均获得了来自卑赛组委会颁布的现金大奖及意味荣耀的冠军奖牌。

福田奥铃作为中国轻卡领军品牌,一直秉承更高、更快、更强的奥运精力,一直以用户为核心,为用户供给高效合规的产物和全方位的办事。本次中卡上市,更是福田奥铃普遍调研市场趋向、深度挖掘用户需求,在卡车范畴的又一里程碑式的动作。多年来在卡车范畴深耕细作,让奥铃在本年卡车市场全体销量式微的环境下,仍取得不俗成就。本次重磅踏入中卡范畴,进一步拓宽了奥铃产物结构,充实满足分歧用户更多需求。同时,其独具立异的“新勒芒”挑战赛目前已走过五站,意义深远,为卡车司机甚至整个物风行业都供给了丰硕的实战经验和操作范本。世界物流看中国,中国物流看长三角。相信本次奥铃大黄蜂在南京上市,必将助力南京甚至整个长三角地域物流运输立异升级。最终引领行业朝着更高、更快、更强的标的目的敏捷成长。

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Author: yabo16

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